हम अभी तक अंतरिक्ष मलबे के एक गिरने वाले टुकड़े को एक हवाई जहाज पर हमला करते हुए देख रहे हैं, लेकिन अगर ऐसा होता है, तो परिणाम लगभग निश्चित रूप से विनाशकारी होंगे – और एक नए अध्ययन के अनुसार, विमानों के लिए उत्पन्न खतरा केवल बढ़ रहा है।
कनाडा में ब्रिटिश कोलंबिया विश्वविद्यालय से अध्ययन के पीछे शोधकर्ताओं ने आकाश में विमानों के वितरण को मॉडल करने के लिए दुनिया भर में उड़ान के आंकड़ों को देखा, फिर इसकी तुलना अनियंत्रित रॉकेट बॉडी रीएंट्री के रिकॉर्ड से की।
स्पेसएक्स के स्टारलिंक की तरह, उपग्रहों की बड़े पैमाने पर तैनाती द्वारा भाग में बढ़ते जोखिम को भी संचालित किया जा रहा है, जो अंततः हमारे हवाई क्षेत्र को फिर से स्थापित करेगा।
शोधकर्ताओं ने पाया कि चूंकि अधिक उपग्रहों और रॉकेटों को कक्षा में भेजा जाता है, और अधिक विमान आसमान में ले जाते हैं, एक हिट की संभावना बढ़ रही है, शोधकर्ताओं ने पाया। भले ही हमारे पास कुछ हद तक गिरने वाले अंतरिक्ष मलबे को ट्रैक करने की तकनीक है, यह अभी भी एक प्रमुख चिंता का विषय है।
शोधकर्ताओं ने अपने प्रकाशित पेपर में शोधकर्ताओं को लिखा है, “प्रमुख हवाई अड्डों के आसपास उच्चतम घनत्व वाले क्षेत्र, एक अनियंत्रित रीवेंट्री से प्रभावित होने का प्रति वर्ष 0.8 प्रतिशत संभावना रखते हैं।”
“यह दर हवाई क्षेत्र के बड़े लेकिन अभी भी व्यस्त क्षेत्रों के लिए 26 प्रतिशत तक बढ़ जाती है, जैसे कि उत्तरपूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका, उत्तरी यूरोप, या एशिया-प्रशांत क्षेत्र के प्रमुख शहरों में पाया जाता है।”
एयरोस्पेस कॉर्पोरेशन के अनुसार, अंतरिक्ष से गिरने वाली वस्तु के साथ एक घातक विमान टक्कर की संभावना 2021 में 100,000 में 1 के करीब थी।
क्या अधिक है, यहां तक कि एक रॉकेट या उपग्रह का सबसे छोटा हिस्सा भी जो जल रहा है, एक विमान को नीचे ला सकता है – जिससे यात्री सुरक्षा की गारंटी देना मुश्किल हो जाता है। अनुमान कुछ ऐसा सुझाव देता है जितना कि एक ग्राम के रूप में एक ग्राम नुकसान का कारण बन सकता है अगर यह विमान विंडशील्ड या इंजन के साथ संपर्क करता है।
जैसे -जैसे हस्तक्षेप का मौका बढ़ता है, वैसे -वैसे यह संभावना होती है कि हवाई क्षेत्र के कुछ हिस्सों को बंद कर दिया जाएगा – जो तब आकाश के अन्य हिस्सों को अधिक भीड़भाड़ वाला हो जाता है, या विमानों में देरी हो रही है या पूरी तरह से रद्द हो रही है।
“यह स्थिति राष्ट्रीय अधिकारियों को एक दुविधा में डालती है – हवाई क्षेत्र को बंद करने के लिए या नहीं – सुरक्षा और आर्थिक निहितार्थों के साथ,” शोधकर्ताओं ने लिखा है।
अनियंत्रित वस्तुओं के लिए चार्टिंग रीवेंट्री पथ अक्सर मुश्किल होता है, जिसका अर्थ है कि हवाई क्षेत्र के बड़े क्षेत्रों को एहतियात के रूप में बंद करने की आवश्यकता है। हमने पहले ही ऐसा देखा है, जैसा कि 2022 में 5 मार्च 5 बी रॉकेट बॉडी के साथ है।
एक समाधान है, शोधकर्ताओं का कहना है: आकाश में वस्तुओं को डालने वाले लोग नियंत्रित रॉकेट रीवेंट्री में निवेश कर सकते हैं। जबकि इसके लिए तकनीक पहले से ही मौजूद है, 35 प्रतिशत से कम लॉन्च वर्तमान में इसका उपयोग करते हैं, जिससे विमानन उद्योग पर सुरक्षा का बोझ होता है।
पृथ्वी के वातावरण के अंदर और बाहर दोनों में सुरक्षा में सुधार जारी है, लेकिन उन्हें सरकारी एजेंसियों और निजी कंपनियों से खरीदारी की आवश्यकता है। यह कार्रवाई करने के लिए मजबूर करने के लिए एक आपदा नहीं लेनी चाहिए।
“2,300 से अधिक रॉकेट निकाय पहले से ही कक्षा में हैं और अंततः एक अनियंत्रित तरीके से फिर से तैयार होंगे,” शोधकर्ताओं ने लिखा। “एयरस्पेस अधिकारियों को आने वाले दशकों के लिए अनियंत्रित रीट्रिज़ की चुनौती का सामना करना पड़ेगा।”
शोध में प्रकाशित किया गया है वैज्ञानिक रिपोर्ट।
