नासा का एक्स -59 सुपरसोनिक जेट नई तस्वीरों में कुछ गंभीर गति के लिए तैयार दिखता है।
लॉकहीड मार्टिन नासा के लिए X-59 का निर्माण कर रहा है, एक “शांत” सुपरसोनिक विमान विकसित करने के लिए एक परियोजना के हिस्से के रूप में, जो आमतौर पर तेजी से-से-ध्वनि उड़ान के साथ जुड़े थंडरस सोनिक बूम का उत्पादन किए बिना ध्वनि अवरोध को तोड़ सकता है।
नासा और लॉकहीड मार्टिन दोनों ने हाल ही में X-59 “शांत” सुपरसोनिक जेट की तस्वीरें जारी कीं, जो अपने afterburner के परीक्षणों का संचालन करते हैं, एक प्रणाली जो एक जेट इंजन के गर्म निकास में अतिरिक्त ईंधन को इंजेक्ट करती है। “एक्स -59-सटीक, शक्ति और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता, सभी पूर्ण प्रदर्शन पर,” लॉकहीड मार्टिन ने एक्स पर एक पोस्ट में विमान की एक नई तस्वीर के साथ एक पोस्ट में कहा।
नई तस्वीरों में, X-59 लॉकहीड मार्टिन के स्टोरेड स्कंक वर्क्स फैसिलिटी में एक हैंगर में एक हैंगर में बैठता है, जो कि कैलिफोर्निया में आफ्टरबर्नर इंजन रन टेस्ट का प्रदर्शन करते हैं।
परीक्षणों का उद्देश्य X-59 के सामान्य इलेक्ट्रिक F414-GE-100 जेट इंजन के प्रदर्शन को सत्यापित करना था, जो यूएस नेवी द्वारा उड़ाए गए बोइंग के F/A-18 सुपर हॉर्नेट में उपयोग किए जाने वाले इंजन का एक संशोधित संस्करण है।
“इंजन को चलाना, F414-GE-100, Afterburner के साथ, X-59 को अपनी सुपरसोनिक गति आवश्यकताओं को पूरा करने की अनुमति देगा। परीक्षण ने इंजन की तापमान सीमा के भीतर काम करने की क्षमता और उड़ान के लिए पर्याप्त एयरफ्लो के साथ प्रदर्शन किया,” नासा ने एक में लिखा है। दिसंबर 2024 में एक आफ्टरबर्नर परीक्षण की एक तस्वीर के साथ बयान।
एजेंसी ने कहा कि परीक्षणों ने यह भी सत्यापित किया कि इंजन ने विमान पर अन्य सबसिस्टम के साथ कितना अच्छा प्रदर्शन किया।
जब नासा और लॉकहीड मार्टिन ने ग्राउंड टेस्टिंग को पूरा किया और एक्स -59 की फ्लाइट तत्परता को सत्यापित किया, तो जेट उड़ान परीक्षण शुरू कर देगा। उड़ान परीक्षण अभियान के दौरान, नासा विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए एयर जांच से लैस X-59 के पीछे F-15s उड़ जाएगा जो कि X-59 ध्वनि अवरोध को तोड़ने के रूप में उत्पादित शॉकवेव्स को मापेगा।
वहां से, एजेंसी ने संयुक्त राज्य अमेरिका में चुनिंदा आवासीय क्षेत्रों में X-59 को उड़ाने की योजना बनाई है, ताकि जनता की प्रतिक्रिया और शांत “थंप्स” की धारणा पर डेटा इकट्ठा किया जा सके जब यह सुपरसोनिक उड़ान में पैदा होता है।
X-59 को नासा के Quesst कार्यक्रम (शांत सुपरसोनिक तकनीक) के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था, जिसका उद्देश्य विमान विकसित करना है जो गड़गड़ाहट सोनिक बूम का उत्पादन किए बिना ध्वनि अवरोध को तोड़ सकता है।
आबादी वाले क्षेत्रों में सुपरसोनिक उड़ान को दशकों से निषिद्ध कर दिया गया है क्योंकि जमीन पर जनता के लिए बूम कितना विघटनकारी हैं। यदि सफल, Quesst जैसे कार्यक्रम वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए एक बार फिर से सुपरसोनिक उड़ान को मंजूरी देने में मदद कर सकते हैं, तो नागरिक अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उड़ान के समय को बहुत कम कर सकते हैं।
