“हम अंतरिक्ष यात्री आज उन सभी को सलाम करने के लिए यहां हैं जिन्होंने अंतरिक्ष में हमारी यात्रा को संभव बनाया। उन्होंने हमें अंतरिक्ष के अंधेरे में पृथ्वी को एक अनमोल नीले रत्न के रूप में देखने की अनुमति दी है। अब हम सभी वॉल्ट के कारण आश्चर्य की इस भावना का आनंद ले सकते हैं डिज़्नी।”
उन शब्दों के साथ आज से 50 साल पहले (जनवरी 15), अपोलो 15 मूनवॉकर जिम इरविन ने फ्लोरिडा में वॉल्ट डिज़्नी वर्ल्ड के मैजिक किंगडम में स्पेस माउंटेन खोला। बाद में इसे अन्य डिज़्नी थीम पार्कों में पुन: प्रस्तुत किया गया, यह मूल था – पहला रोलर कोस्टर जिसका उद्देश्य जनता को वही एहसास देना था जो तब तक केवल अंतरिक्ष यात्रियों ने अनुभव किया था।
वॉल्ट डिज़नी वर्ल्ड रिज़ॉर्ट वेबसाइट पर स्पेस माउंटेन के वर्तमान विवरण में लिखा है, “अंधेरे में इस रोलर-कोस्टर सवारी पर एक चीर-गर्जना वाले रॉकेट को बाहरी अंतरिक्ष के सबसे दूर तक उड़ाएं।”
हालाँकि, 1975 में, इस तरह की सवारी का विचार इसे बनाने के लिए आवश्यक तकनीक के अस्तित्व से पहले आया था। पहली बार डिज़्नी द्वारा प्रस्तावित और 1964 में इमेजिनर जॉन हेन्च द्वारा स्केच किया गया, स्पेस माउंटेन पर निर्माण 15 दिसंबर, 1972 तक शुरू नहीं हुआ था, जब चंद्रमा पर चलने वाले आखिरी अपोलो अंतरिक्ष यात्री पृथ्वी पर वापस आ रहे थे। यह वॉल्ट डिज़्नी की मृत्यु के छह साल बाद भी था।
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“वॉल्ट ने एक सपना देखा था,” हजारों कबूतरों को छोड़े जाने से ठीक पहले इरविन ने कहा, दिन के समय आतिशबाजी शुरू की गई और 50,000 लाल, सफेद और नीले गुब्बारे आकाश में उड़ गए। “आज हम उस सपने का परिणाम देखते हैं।”
आज की सवारी को देखते हुए, हालांकि यह निश्चित रूप से अभी भी रोमांचकारी है, लेकिन वास्तविक अंतरिक्ष उड़ान से इसकी कोई समानता नहीं है। लेकिन पिछले 50 वर्षों में स्पेस माउंटेन चल रहा है, नासा और वास्तविक अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए कई बार मंजूरी मिली है और अभी भी मिल रही है। यहां पांच ऐसे कनेक्शन हैं, पर्दे के पीछे और यात्रा दोनों से।
1. नास्त्रन
स्पेस माउंटेन पहले कंप्यूटर-नियंत्रित रोलर कोस्टर में से एक था। यदि सवारी के “अंतरिक्ष शटल” (या “रॉकेट स्लेज”) एक-दूसरे के बहुत करीब आ जाते हैं, तो कंप्यूटर वाहनों को धीमा कर देते हैं या रोक देते हैं।
लेकिन यह एकमात्र तरीका नहीं है जिससे WED एंटरप्राइजेज (आज, वॉल्ट डिज़्नी इमेजिनियरिंग रिसर्च एंड डेवलपमेंट) ने सवारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कंप्यूटर का उपयोग किया।
स्पेस माउंटेन के दोहरे ट्रैक के लिए समर्थन संरचना के डिजाइन पर काम करते समय, इमेजिनर्स को इसकी आवश्यकता थी कि यह मजबूत हो, लेकिन अनावश्यक रूप से अधिक निर्मित न हो। तभी उन्हें NASA स्ट्रक्चरल एनालिसिस प्रोग्राम या NASTRAN के बारे में पता चला। वायु और अंतरिक्ष यान को डिज़ाइन करने के लिए उपयोग किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर की एक शाखा, NASTRAN ने इमेजिनर्स को इसे बनाने से पहले राइड ट्रैक को डिजिटल रूप से मॉडल करने और परीक्षण करने में सक्षम बनाया।
“इस तकनीक में, इंजीनियर वैमानिकी या अंतरिक्ष यान का एक गणितीय मॉडल बनाते हैं और कंप्यूटर सिमुलेशन के माध्यम से इसे जमीन पर ‘उड़ाते’ हैं। यह तकनीक उन्हें निर्णय लेने से पहले कई अलग-अलग डिज़ाइनों के प्रदर्शन और संरचनात्मक व्यवहार का अध्ययन करने में सक्षम बनाती है। अंतिम विन्यास और निर्माण के साथ आगे बढ़ना, “जेम्स हैगर्टी ने” स्पिनऑफ 1977 “में लिखा, नासा द्वारा प्रस्तुत एक वार्षिक रिपोर्ट कि कैसे इसके अनुसंधान और प्रौद्योगिकियों को उद्योग और अंतरिक्ष कार्यक्रम के बाहर अन्य लोगों द्वारा उपयोग में लाया जा रहा है।
2. कंप्यूटर से बाह्य अंतरिक्ष तक
1975 में, आरसीए कॉर्पोरेशन नासा के तत्कालीन आगामी अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के लिए क्लोज-सर्किट टेलीविजन और अन्य विभिन्न उप-प्रणालियों के विकास पर काम कर रहा था। यह स्पेस माउंटेन का प्रेजेंटिंग प्रायोजक भी था।
“स्वाभाविक रूप से, कंपनी के दृष्टिकोण से स्पेस माउंटेन का मूल उद्देश्य जनता को एक स्पष्ट तस्वीर देना है कि आरसीए क्या है और इसने अंतरिक्ष अन्वेषण, इलेक्ट्रॉनिक संचार और घरेलू मनोरंजन जैसे विविध क्षेत्रों में क्या हासिल किया है,” मोर्ट ने कहा। गैफ़िन, आरसीए के कॉर्पोरेट पहचान और ग्राफिक्स के निदेशक और स्पेस माउंटेन के प्रोजेक्ट मैनेजर, कंपनी के न्यूज़लेटर “कम्यूनिकेट” के फरवरी/मार्च 1975 अंक में।
वास्तव में, यह आरसीए के कारण हो सकता है कि स्पेस माउंटेन ने जनता को रॉकेट पर लॉन्च किया, न कि मदरबोर्ड पर। प्रारंभ में, इमेजिनर्स हेन्च और मार्टी स्केलर ने एक सवारी को प्रायोजित करने के लिए कंपनी से संपर्क किया जो मेहमानों को कंप्यूटर के माध्यम से यात्रा पर ले जाएगी। आरसीए द्वारा उस विचार को अस्वीकार करने के बाद ही हेन्च ने डिज़्नी की अंतरिक्ष उड़ान अनुभव की इच्छा को स्वीकार किया, जिसके परिणामस्वरूप आरसीए 10 मिलियन डॉलर में बोर्ड में शामिल हो गया।
स्पेस माउंटेन पर, सवारों ने अंतरिक्ष यात्रियों को आरसीए-निर्मित एटमॉस्फियर एक्सप्लोरर सैटेलाइट पर काम करते हुए देखा और एक परिक्रमा प्रयोगशाला को आरसीए द्वारा सुसज्जित टीवी सिस्टम का उपयोग करके दूर से इकट्ठा किया जा रहा था।
स्पेस माउंटेन के प्रवेश द्वार पर स्थापित एक लंबा तोरण अपने शीर्ष पर आरसीए लोगो प्रदर्शित करता है और इसमें नासा का एकमात्र प्रत्यक्ष संदर्भ शामिल है। स्मारक से एक पूर्ण आकार का सवारी वाहन निलंबित कर दिया गया था, जिसमें चार अंतरिक्ष यात्री आकृतियाँ थीं। प्रत्येक अंतरिक्ष यात्री सवार ने जो स्पेससूट पहना है, उसके सीने पर नासा का प्रतीक चिन्ह लगा हुआ है।
(आरसीए का प्रायोजन 1993 तक चला। तोरण को 1989 में तीन सीटों वाला वाहन दिखाने के लिए संशोधित किया गया था, जो सवारी के दौरान बैठने की जगह में बदलाव के अनुरूप था। पांच साल बाद, तोरण को हटा दिया गया और एक अलग डिजाइन के साथ बदल दिया गया। )
3. ‘एक विशाल कदम’
आरसीए तोरण के आधार पर एक धातु पट्टिका थी “मिसाइल, अंतरिक्ष और रेंज अग्रदूतों द्वारा प्रस्तुत।”
“उन पुरुषों और महिलाओं को समर्पित जिनके कौशल, बलिदान, साहस और टीम वर्क ने मनुष्य की रोमांचक नई सीमांत बाहरी अंतरिक्ष की खोज का द्वार खोल दिया। क्योंकि उन्होंने सितारों और ग्रहों तक पहुंचने का साहस किया, मनुष्य को अपने ब्रह्मांड, पृथ्वी और स्वयं के बारे में ज्ञान प्राप्त हुआ बहुत समृद्ध किया गया है,” पट्टिका पर लिखा था, जिसका शीर्षक था “एक विशाल कदम।”
यह उन अंतरिक्ष यात्रियों में से एक था, इरविन, जिसने यात्रा के पहले यात्री के रूप में, उद्घाटन के दिन स्पेस माउंटेन पर पहला “छोटा कदम” (या “विशाल छलांग,” आपके दृष्टिकोण पर निर्भर करता है) उठाया था।
अपोलो 15 चंद्र मॉड्यूल पायलट ने आरसीए के साथ एक साक्षात्कार में चंद्रमा की अपनी यात्रा का जिक्र करते हुए कहा, “यह लगभग सैटर्न वी रॉकेट की सवारी जितनी ही कठिन है।”
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समारोह में इरविन के साथ मर्करी अंतरिक्ष यात्री स्कॉट कारपेंटर और गॉर्डन कूपर भी शामिल हुए। कारपेंटर 1962 में पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले दूसरे अमेरिकी थे; कूपर ने एक साल बाद उड़ान भरने वाले अंतिम “मूल” अंतरिक्ष यात्री के रूप में उनका अनुसरण किया और फिर 1965 में नासा के जेमिनी 5 मिशन की कमान संभाली।
1973 में, कूपर एपकॉट को विकसित करने और स्पेस माउंटेन को अंतिम रूप देने में मदद करने के लिए WED एंटरप्राइजेज में शामिल हो गए, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि यह अंतरिक्ष में उड़ान भरने के अनुभव की “यथार्थवादी अनुभूति” प्रदान करता है। उन्होंने एक वीडियो भी रिकॉर्ड किया जिसे मेहमानों ने सवारी के लिए कतार में खड़े होकर देखा था, जिसमें बताया गया था कि वे क्या करने वाले थे और उन्हें अपना मन बदलने पर बाहर निकलने का मौका दिया गया था।
4. चंद्रमा पर रॉकेट
स्पेस माउंटेन से पहले, डिज़्नी का पहला अंतरिक्ष-थीम वाला आकर्षण “रॉकेट टू द मून” था। डिज़नीलैंड के टुमॉरोलैंड के हिस्से के रूप में कैलिफ़ोर्निया में स्थित (और बाद में 1971 में फ्लोरिडा के वॉल्ट डिज़नी वर्ल्ड में “फ़्लाइट टू द मून” के रूप में पुन: प्रस्तुत किया गया), शो को नासा की सहायता से विकसित किया गया था। 1975 में मैजिक किंगडम में स्पेस माउंटेन के खुलने के कुछ महीनों के भीतर दोनों पार्कों में आकर्षण को “मिशन टू मार्स” की थीम पर फिर से आधारित कर दिया गया।
स्पेस माउंटेन की कतार में एक पैनल पर अब मंगल ग्रह के लिए बंद मिशन का संदर्भ है, लेकिन यह एक और संकेत है और चंद्रमा के लिए एक अलग रॉकेट है जो वास्तविक अंतरिक्ष इतिहास के लिए एक संकेत के रूप में कार्य करता है।
सवारी के लिए कतार में पहले, एक बैकलिट बिलबोर्ड में “स्टारपोर्ट सेवेंटी-फाइव” (स्पेस माउंटेन के लिए काल्पनिक सेटिंग) से पहुंच योग्य “सक्रिय चंद्र स्टेशनों” की सूची दी गई थी। विज्ञान कथा और डिज्नी-प्रेरित नामों के अलावा, तीसरी प्रविष्टि में लिखा है, “टीआरएनक्यू-आर्मस्ट्रांग इंटरप्लेनेटरी।”
यदि स्पष्ट नहीं है, तो यह अपोलो 11 के कमांडर नील आर्मस्ट्रांग को श्रद्धांजलि है, जो 1969 में ट्रैंक्विलिटी बेस पर चंद्रमा पर चलने वाले पहले व्यक्ति थे।
(2005 में, वास्तविक आर्मस्ट्रांग ने डिज़नीलैंड में स्पेस माउंटेन को दो साल के नवीकरण के बाद फिर से खोलने में मदद की।)
5. अंतरिक्ष (जाति) पर्वत
स्पेस माउंटेन के उद्घाटन के अवसर पर मनाया जाने वाला उत्सव एकमात्र ऐसा समय नहीं था जब वास्तविक अंतरिक्ष यात्री काल्पनिक स्टारपोर्ट पर मिले थे। एक महीने से भी कम समय के बाद, यह आकर्षण कक्षा में हाथ मिलाने के लिए तैयार दो क्रू के लिए मिलन स्थल बन गया।
1975 में, संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस के बीच अंतरिक्ष दौड़ लगभग समाप्त हो गई थी (चंद्रमा की सतह अंतिम रेखा थी), लेकिन दोनों देश अभी भी शीत युद्ध के प्रतिद्वंद्वी थे। इसलिए यह एक बड़ी बात थी जब जुलाई 1975 में पहले संयुक्त अमेरिकी और रूसी अंतरिक्ष मिशन के दौरान अंतरिक्ष यात्री और अंतरिक्ष यात्री एक साथ आए।
अंतरिक्ष में लॉन्च होने से पांच महीने पहले, अपोलो-सोयुज टेस्ट प्रोजेक्ट (एएसटीपी) के पांच सदस्यों ने वॉल्ट डिज़नी वर्ल्ड का दौरा किया, जहां उन्होंने नए शुरू किए गए स्पेस माउंटेन की सवारी की। 9 फरवरी, 1975 को नासा के अंतरिक्ष यात्री थॉमस स्टैफ़ोर्ड, वेंस ब्रांड और डेके स्लेटन और रूसी अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी लियोनोव और वालेरी कुबासोव की यात्रा ह्यूस्टन में रूसियों के अंतिम प्रशिक्षण सत्र के लिए रिपोर्ट करने से पहले दोनों क्रू के लिए आराम करने और कुछ प्रचार उत्पन्न करने का एक मौका था।
स्पेस माउंटेन से उतरने के तुरंत बाद भी हंसते हुए, लियोनोव ने सवारी को अपने आगामी मिशन के लिए “वास्तव में एक अच्छा एकीकृत सिम्युलेटर” बताया।
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